New Chassis for 2012 (1-12-2011) New Chassis for 2012. With new brakesystem and Jet II body work and stickers. | ||
Glenn Conaert 10de tijdens Wintercup 2011 (16-3-2011) Eindstand winterbokaal 2011 1 3 SAM SCHIPPERS 133 0 0 31 37 68 33 32 65 2 17 FINN KOOIJMAN 128 5 5 28 26 54 37 37 74 3 77 FAZIO FRANSSEN 127 6 1 33 33 66 28 33 61 4 9 BART JONKER 116 17 11 37 35 72 14 30 44 5 4 CRISTHOPER DREYSPRING 114 19 2 23 25 48 32 34 66 6 8 JANNEAU ESMEIJER 111 22 3 40 40 80 16 15 31 7 6 LUKA KAMALI 110 23 1 21 24 45 30 35 65 8 18 JARNO BENEDIK 107 26 3 32 32 64 17 26 43 9 36 MIKE GOLLA 105 28 2 29 27 56 20 29 49 10 14 GLENN CONAERT 101 32 4 25 22 47 27 27 54 11 70 KEVIN GAREIS 99 34 2 22 30 52 23 24 47 12 12 LUKAS WENIG 97 36 2 34 34 68 15 14 29 13 58 ANNA LISA DREYSPRING 94 39 3 27 23 50 19 25 44 14 71 MULLER 89 44 5 24 28 52 18 19 37 15 19 ALESSANDRO LATIF 80 53 9 x x x 40 40 80 16 23 MORITZ OBERHEIM 66 67 14 35 31 66 x x x 17 99 LARS LAMBORELLE 65 68 1 x x x 34 31 65 18 27 KEVIN CREMERS 63 70 2 x x x 35 28 63 19 20 MIKE VAESSEN 55 78 8 26 29 55 x x x 20 30 MATHIS ESCHENBERG 51 82 4 30 21 51 x x x 21 22 DARRAGH ADRIAENSSENS 48 85 3 x x x 26 22 48 22 61 THOMAS PREINING 48 85 0 x x x 31 17 48 23 40 JOCHEN WAMBEKE 46 87 2 x x x 25 21 46 24 5 JULIEN HANSES 45 88 1 x x x 22 23 45 25 2 JORDY LIEVENS 45 88 0 x x x 29 16 45 26 605 MORITZ KREMER 42 91 3 x x x 24 18 42 27 15 SOPHIE LANSINK 41 92 1 x x x 21 20 41 28 24 NICO JOCKEN 39 94 2 19 20 39 x x x 29 21 RAFFAEL REDER 38 95 1 20 18 38 x x x 30 16 DAVID OHLER 37 96 1 18 19 37 x x x | ||
STRAIGHT 50 - 2011 (15-12-2010) | ||
|
BR Racing nu ook te zien op Youtube (7-10-2010)BR Racing presenteerd vanaf heden hun Youtube kanaal, met korte filmpjes over BR Racing zelf en oude kart races uit voorgaande jaren. link:BR Racing Youtube  | ||
NEW Digital Catser/Camber angel tool (22-7-2010) The digital angel gauge can be used to set up the caster and camber angel very fast and accurate.    Klik the PDF logo for more info about the digital camber gauge
| ||
Tecno Back On Top at Bruno Grana Trophy (21-6-2010) "...Full house for the Belgian driver Kenny Vermeylen (Tecno) who wins everything, from the heats to the final. He wins all five heats, and starts in pole position in the pre-final. Behind him is the French driver Enzo Guibbert (FA), losing only in the heat with a direct battle, and Joeffrey Rouchy (Mirage). In the pre-final, Vermeylen manages to get away from the pack and wins the race. Behind him he has Anthony Couto (Sodi) and Steven Lesca (Tony Kart). The first two positions are confirmed in the final, but the third place goes to the French driver Andrea Pizzitola (FA) who started in 5th place on the grid..." This is the second year Vermeylen wins the World Championschip X30. Results www.kartcom.com  | ||
BNL 1 - Ostricourt (7-4-2010) Pos Nr. Naam Totaal punten R1 R2 R3 R4 1 5 Jordy KOULLEN 204 52 55 49 48 2 14 Roy CURFS 195 50 50 48 47 3 99 Barry THOMSIT 186 45 44 52 45 4 277 Jonathan KNEVELS 185 55 42 39 49 5 100 Nomme MORTEN 181 48 52 29 52 6 2 Nicolai KRISTENSEN 178 49 46 44 39 7 35 Lorenzo SINGH 170 36 49 42 43 8 16 Michael MARKUSSEN 160 44 45 35 36 9 17 Vincent VAN PAEMEL 156 34 47 45 30 10 91 Jordy DODEMONT 150 33 37 46 34 11 22 Kenny VERMEYLEN 148 47 0 55 46 12 4 Kasper JENSEN 148 0 48 50 50 13 11 Rody POT 143 43 43 20 37 14 44 Christophe ADAMS 141 19 39 43 40 15 7 Toon EECKELAERT 138 20 35 41 42 16 8 Glen VAN DROOGENBROECK 135 42 32 28 33 17 37 Vincent JEWELL 134 21 28 47 38 18 27 Edgar BAADJOU 134 41 31 21 41 19 18 Jacky CORTEL 133 31 40 18 44 20 302 Danny VROEGINDEWEIJ 131 27 38 31 35 21 47 Berry TORENVLIET 129 22 19 33 55 22 120 Gust GODERIS 127 38 30 30 29 23 112 Davorin SAERENS 126 28 36 38 24 24 29 Romano FRANSSEN 122 30 29 40 23 25 137 Mathias DETIGE 116 39 41 36 0 26 56 Manon CHAVAGNE 115 23 24 37 31 27 52 Bas VAN VLIMMEREN 114 46 27 23 18 28 13 Andreas FRAHM 111 26 26 32 27 29 88 Kelly ZONDERVAN 111 35 33 22 21 30 3 Kevin LANGERS 103 32 22 24 25 31 6 Donny VERSCHUEREN 100 40 0 34 26 32 77 Kevin TRATSAERT 100 24 25 19 32 33 9 Stijn WITTERS 99 29 23 25 22 34 25 Karl VAN NIEUWENHOVE 92 25 21 26 20 35 10 Dimitri LEGOUIN 89 0 34 27 28 36 82 Jannie JOHANSEN 76 37 20 0 19 | ||
Nieuw!! Mini scout 60 chassis seizoen 2010 (18-12-2009)Na lang wachten is de Scout 60 mini chassis van Tecno voor het seizoen 2010 voorgesteld. De Scout heeft net als de Tecno SS30 en SS32 series voor het seizoen 2009 nu ook de nieuwste technologische ontwikkelingen mogen ontvangen. De berichtgevingen van de resultaten van de Scout zijn uitermate veelbelovend en BR-Racing wil hier dan ook optimaal gebruik van gaan maken door het chassis in seizoen 2010 in te gaan zetten in Nationaal en Internationale wedstrijden.  Zoals de eerdere series van tecno heeft de Scout nu ook de Independet Pivot Technologie (I.P.T.),tevens is de Scout voorzien van een nieuwe body kit met bijbehorende sticker set. De direction slider voor het snel uit en toe spoor geven van de kart is tevens aangebracht en niet te vergeten het nieuwe hydrolische remsysteem met een remschijf van 170mm x 4mm, deze is direct op de lager schaal bevestigd waardoor het hoogte verstellen van de kart de rem automatisch mee gaat.  BR-Racing is voor het seizoen 2010 nog op zoek naar rijders in de Micro en Mini Max klasse. Voor eventuele interesse kunt u contact op nemen met ons. | ||
Nieuw!! Stickerset 2010 (20-11-2009)
| ||
Kerpen Challenge 3 (18-8-2009) Junioren Challenge Im Zeittraining war Sebastian Balthasar (CRG) das Maß der Dinge. Auch im ersten Rennen spielte er lange die erste Geige, musste sich aber im Rennverlauf Florian Safarowsky geschlagen geben, der das Rennen von Startplatz elf aus in Angriff genommen hatte. Im zweiten Lauf war Safarowsky dann eine Klasse für sich und fuhr einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg nach Hause. Ein ähnliches Bild im Finale. Während sich die Verfolger schon am Start behakten, suchte Safarowsky sein Heil in der Flucht und sicherte sich damit den Tagessieg. Platz zwei ging an Sebastian Balthasar vor David Vogt (MG).  | ||
Kerpen Challenge 2 (6-7-2009) Junioren Challenge Das 17-köpfige Feld der Junioren bestimmte zunächst Florian Safarowsky. Er gewann die ersten beiden Rennen. Im letzten Lauf musste er sich aber mit Platz zwei zufrieden geben und David Vogt (MG Kart) den Tagessieg überlassen. Den dritten Rang auf dem Podium holte sich im Finale der EA-Pilot Larry ten Voorde. In der Meisterschaft führt Florian Safarowsky mit 16 Zählern Vorsprung auf David Vogt.  | ||
|
Kenny Vermeylen plaatst zich voor de Grand Finals (26-5-2009)Uitgegeven door Casper Bekking 22 mei 2009 14:09 Kenny Vermeylen is bezig aan een succesvolle periode. De coureur van BR Racing kende een sterke kwalificatie voor de eindronde van het Europees kampioenschap Karting. Met een tweede plaats bij de KF2 kwalificeerde hij zich glansrijk voor deze belangrijke wedstrijd. Daarnaast stond de laatste race voor het Belgisch kampioenschap op de planning. Een moeilijk weekend bekroonde de Belg toch met de titel bij de Rotax Max Senioren. De trainingen op zaterdagmorgen verliepen voorspoedig, wat vervolgens resulteerde in een derde en vierde tijd. De kwalificatie verliep echter moeizaam, slechts een veertiende tijd werd behaald. In de prefinale vocht Vermeylen zich naar voren en na negentien rondes finishte hij op een achtste plek. Voor de finale begon het te regenen en na de nodige aanpassingen aan het chassis startte Vermeylen vanaf deze achtste plek deze race. Helaas kon Vermeylen door mechanische problemen zijn opmars niet voortzetten en bleef op deze positie steken. Al met al een moeilijk weekend, maar mede door de uitstekende resultaten tijdens de eerste twee races werd hij toch Belgisch kampioen 2009 in de klasse Rotax Max Senioren. Door deze titel heeft Vermeylen zich bovendien automatisch gekwalificeerd voor de World Finals in Egypte. Klik op het logo om het artikel te lezen.  | ||
Kenny Vermeylen Belgisch Kampioen (11-5-2009)
| ||
Dutch Rotax Max Challenge 3 (8-5-2009) Pechvol weekend voor Manon. Afgelopen weekend heb ik de 3e wedstrijd van de Dutch Rotax Max Challenge gereden in Kerpen Vrijdag en zaterdag hebben we volop getraind en alle sessies benut om alles zo goed mogelijk voor elkaar te krijgen. Het zag er allemaal redelijk uit, maar het veld van 31 coureurs zat zowel op vrijdag, als op zaterdag tijdens de trainingen redelijk kort bij elkaar. Dat dit inderdaad zo was, zou blijken tijdens de kwalificatie!!! We vertrokken met z’n 31-en. En het was moeilijk om een vrij stukje baan te vinden. 15 coureurs zaten uiteindelijk tijdens de kwalificatie binnen 0,2 seconden. Helaas voor mij eindigde ik op een voor mij teleurstellende 21e plaats. 0,2 seconden harder en ik had op plek 10-15 gestaan, maar helaas het was niet anders, ik had mijn best gedaan en er zat op dat moment niet meer in. Dus dan maar ervoor racen!!!! Race1: Ik ging vol enthousiasme van start, maar door een foutje van mezelf, kwam ik tijdens de start niet goed weg. Dit kostte mij gelijk al flink wat plaatsen en ik moest dus van achteraan beginnen. Toen ik eenmaal op gang was, heb ik er flink het gas opgezet en nog een flink aantal coureurs kunnen terugpakken en ik eindigde deze race op een 17e plaats. Race 2: We gingen met z’n allen redelijk enthousiast van start en …… in de bocht na start finish ging het fout. En ik??? Ik zat er midden tussen in. Alweer kostte dit flink wat plaatsen, maar ik kon nog verder rijden. Alleen mijn kart had ondertussen wat schade opgelopen. Omdat mijn stuur niet meer helemaal recht stond, vloog ik er door een kleine inschattingsfout in de mut-kurve uit. Het zand en de stenen vlogen me om de oren en ik zaten midden in 1 grote stofwolk, maar ik ben er weer uitgekomen en heb wederom de achtervolging ingezet, maar de afstand was inmiddels te groot. Ik heb toch nog een aantal coureurs weten in te halen, maar werd uiteindelijk deze race 21e. In het dagklassement ben ik uiteindelijk op een 18e plaats geëindigd. bron: www.manonchavagne.nl | ||
(8-5-2009)Uitgegeven door Bas Kaligis 7 mei 2009 19:41 .jpg) Het officiële Tecno fabrieksteam BR-Racing heeft afgelopen weekend op het complex van Karting Genk in België wederom een uitstekende prestatie geleverd. Het team dat onder leiding staat van de Nederlanders Bram Cremers en Roy van Voorden zagen hun Belgische aas Kenny Vermeylen naar een toppositie racen. Na een lang weekend werden zij beloond met een schitterende podiumplaats van Vermeylen in de KF2. Hiermee verzekerde de talentvolle Belg zich ruimschoots van een ticket voor de deelname aan het EK karting in het Franse Essay! De donderdag was zoals gewoonlijk gereserveerd voor het inrijden van de motoren, terwijl op de vrijdag de afstelling van het chassis werd gefinetuned. “Dit resulteerde vrijwel direct in zeer competitieve rondetijden en tijdens de kwalificatie haalde Kenny de tweede tijd”, zei een tevreden Van Voorden over hun protégee. Dat betekende een mooie start van het kwalificatie-EK. De meeste series van zaterdag verliepen eveneens goed. Uiteindelijk werd een zevende plek gerealiseerd wat beschouwd werd als een mooie uitgangspositie voor de races van zondag.  “Zondag, was D-day”, voegde Cremers toe. “Kenny’s rondetijden bleven uitstekend en bij de races werd een derde en vijfde plek verzilverd. Dit bleek genoeg voor een tweede plek overall. We zijn erg tevreden en het is al met al een zeer geslaagde kwalificatie-EK geweest”, verklaarde Cremers. BR-Racing en Kenny Vermeylen maken zich nu op voor de EK-finale in Frankrijk. Maar voordat het zover is gaan het team nog voor de hoofdprijs bij de Rotax Max. Klik op het logo om het artikel te lezen. | ||
Kerpen Challenge 1 (7-5-2009) Junioren Challenge In der neu gegründeten Junioren-Challenge gingen die 20 Piloten ab Jahrgang 1997 ins Rennen. Der Motor wird vom KC Kerpen mit Auspuff, Geräuschdämpfer, Vergaser und Kühler gestellt. Gefahren wird mit Bridgestone-Reifen, die ebenfalls gestellt werden. Florian Safarowsky war der Mann der ersten beiden Rennen und gewann vor Larry ten Voorde in Lauf 1 und David Vogt in Lauf 2. Und Vogt war es dann auch, der im Finale überzeugen konnte, das Rennen vor Benedikt Gentgen gewann und sich somit in der Meisterschaft mit 82 Punkten nach ganz vorne schob. Junioren Challenge 1. David Vogt, CRG/Challenge, 25+27+30=82 2. Florian Safarowsky, TECNO/Challenge, 30+30+17=77 3. Benedikt Gentgen, Tony/Challenge, 23+25+27=75 4. Larry ten Voorde, EA/Challenge, 27+22+23=72 5. Pablo Czyrt, Zanardi/Challenge, 22+19+25=66 6. Mathis Eschenberg, CRG/Challenge, 12+23+21=56 7. Maximilian Münch, M-Tec/Challenge, 20+13+22=55 8. Manuel Huber, Gillard/Challenge, 19+16+18=53 9. Manuel Fahnauer, CRG/Challenge, 13+20+19=52 10. Sebastian Balthasar, CRG/Challenge, 10+17+20=47 11. Nico Jöcker, M-Tec/Challenge, 21+12+13=46 12. Tim Schneider, CRG/Challenge, 16+9+16=21 13. Luka Kamali, CRG/Challenge, 17+21+0=38 14. Maximilian Mionskowski, Tony/Challenge, 0+18+15=33 15. Yannick Prillwitz, Intrepid/Challenge, 18+15+0=33 16. Lars Peucker, ?/Challenge, 11+10+10=31 17. Jessica Barten, ?/Challenge, 0+14+14=28 18. Lorenz Wolf, M-Tec/Challenge, 14+0+12=26 19. Janis-Uwe Steiner, Tony/Challenge, 0+11+11=22 20. Dennis Hees, Energy/Challenge, 15+0+0=5  | ||
|
BR-Racing samen met Vermeylen op pole! (7-5-2009)2de wedstrijd voor het Frans Kampioenschap KF2: Mariembourg Kenny Vermeylen heeft tijdens de 2de wedstrijd voor het Frans kampioenschap KF2 in Mariembourg geweldig gepresteerd. Zaterdag Na een goede qualificatie (4de plaats) kon Kenny zich in de „Super Pole“ nog 1 plaats verbeteren. De eerste race verliep uitstekend en Kenny wist als 2de te finishen en realiseerde daarbij de snelste raceronde. De tweede race verliep iets moeizamer, maar Kenny wist met een 4de plaats toch de nodige punten voor het kampioenschap binnen te slepen! Zondag Na een perfecte qualificatie (1ste plaats) verloor Kenny tijdens de „Super Pole“ helaas 3 startplekken. De eerste race verliep uitstekend en Kenny wist zich weer naar voren te werken., wat uiteindelijk resulteerde in een mooie 3de plaats. In de tweede race was Kenny mede door een vastloper minder gelukkig. Al met al weer een geslaagd weekend. Op naar de qualificatie voor het europees kampioenschap in Genk ! 
| ||
NBMC 2 Genk ( Vermeylen oppermachtig ) (16-4-2009) Belgisch kampioenschap NBMC te Genk op 19 april 2009 De tweede wedstrijd van de NBMC was een geslaagde wedstrijd. Nadat Kenny donderdag al gaan testen was op Genk kon het niet echt mislukken, de tijden waren goed en het chassis voelde goed aan. In de vrije training sessies was hij meteen bij de snelste en dit bevestigde hij ook tijdens de chrono’s met een 3de plaats. Race 1 mocht Kenny vanop de 2de rij van start gaan, na de eerste bocht was hij al meteen 2des. Het duurde niet erg lang voordat hij op de 1ste plaats reed. Hij behield deze plaats dan ook tot op het einde en finishte als 1ste met kleine voorsprong. Als gevolg van de overwinning in race 1 mocht Kenny dan ook eerst starten in race 2. Hij domineerde de wedstrijd van begin tot einde en kwam dan ook als eerste over de eindstreep. Door deze overwinning komt Kenny nu eerst te staan in het NBMC kampioenschap. De volgende wedstrijd zal plaats vinden op 9 mei 2009 te Francorchamps. | ||
Dutch Rotax Max Challenge 2 (16-4-2009)VELDHOVEN - Onder mooie weersomstandigheden werd op Circuit de Lansard te Veldhoven de tweede wedstrijd uit de Dutch Rotax Max Challenge van Chrono Karting verreden. Competitieve startvelden, veel spanning, massaal opgekomen publiek en een lekker zonnetje waren de ingrediënten voor een perfecte racedag. Florian Safarowsky, uitkomend bij de de Rotax Max Junioren deed het verdienstelijk met een 18 plek in de qualificatie. In de prefinale ging het helaas in bocht 1 mis, Florian botste op een andere deelnemer en moest de race als laatste beginnen. Hij reed echter uitstekend naar voren tot op een 18de plek. Zijn snelste raceronde was slechts 0,2sec langzamer als Damiano Ciapponi die deze race won. Hij kon zodoende in de finale weer vanaf plaats 18 vertrekken. Helaas ging het bij de start weer mis en moest hij weer vanuit de achterhoede naar voren rijden. In deze race werd hij uiteindelijk 26, maar realiseerde een rondetijd van 47,504s wat uiteindelijk sneller was als de snelste race ronde van Joel Affolter die de race won. Al met al een snel weekend wat helaas niet in een mooi resultaat konden worden omgezet. Manon Chavagne en Kenny Vermeylen, beide uitkomend bij de Senioren hadden beide een goed qualificatie. Kenny op 6 en Manon op 9 hadden beide daardoor een goede uitgangspositie voor race 1. Manon eindigde race 1 op een keurige 11de plaats. Kenny moest helaas na een inhaalactie voor plaats 4 in de wedstrijd de strijd met technische problemen staken. Manon had het hele weekend veel last van haar ribben en moest helaas in race 2 de strijd wegens lichamelijke klachten opgeven. Kenny was helemaal los, hij reed supersnel door het veld naar voren om uiteindelijk op plaats 16 uit te komen (van 32). Hij realiseerde daarbij de snelste raceronde. Al met al een geslaagd en vooral snel weekend! 
| ||
NBMC 1 Mariembourg (13-4-2009) Belgische kampioenschap NBMC te Mariembourg op 21 maart 2009 De eerste wedstrijd was voor kenny een aanpassing, want je mag bij de NBMC de voorremmen niet monteren. Met een 7de tijd in de qualificaties moest Kenny vanop de 4de rij van start gaan voor race 1. De start verliep niet al te vlekkenloos maar Kenny kwam er zonder schade door. Hij eindigde de race als 4de. Race 2 mocht Kenny op de 2de rij vertrekken en meteen na bocht 1 zat hij al op de 3de plaats. na een kleine aanraking in bocht 2 verloor hij 5 plaatsen. Maar na een mooie inhaalwedstrijd eindigde hij de raceop de 3de plaats. Dit was goed genoeg om de eag af te sluiten op het podium als 3de.  | ||
Kerpen Challenge 1 (24-3-2009) "Rotax Junioren (Kart-Challenge) Ein stolzes Feld von annähernd 20 Piloten brachte die "Testveranstaltung" der Rotax Junioren Kart-Challenge auf die Beine. Der bestimmende Mann war eindeutig Florian Safarowsky. Der Techno-Fahrer sicherte sich schon im Zeittraining die Pole-Position und fuhr in beiden Rennen einen Start-Ziel-Sieg nach Hause. Das Podium komplettierten am Abend David Vogt (CRG) und Pablo Czyrt (Zanardi)."  1. Florian Safarowsky, Tecno/Rotax 2. David Vogt, CRG/Rotax 3. Pablo Czyrt, Zanardi/Rotax 4. Janis-Uwe Steiner, Tony/Rotax 5. Niklas Reinhardt, Tony/Rotax 6. Sebastian Balthasar, CRG/Rotax 7. Marvin Dienst, Tony/Rotax 8. Benedikt Gentgen, Tony/Rotax 9. Yannick Prillwitz, Intrepid/Rotax 10. Maximilian Münch, M-Tec/Rotax 11. Nico Jöcker, ?/Rotax 12. Dennis Hees, ?/Rotax 13. Mathias Eschenberg, CRG/Rotax 14. Jessica Barten, ?/Rotax 15. Luka Kamali, CRG/Rotax 16. Christian Hillenbrand, CRG/Rotax 17. Tim Schneider, CRG/Rotax 18. Maximilian Mionskowski, Tony/Rotax 19. Manuel Fahnauer, CRG/Rotax  | ||
Seizoensopening in Berghem (16-3-2009) Het seizoen is weer van start gegaan en wel op het circuit Nieuw zevenbergen is Berghem. Op de vrijdag was er de mogelijkheid om vrij te trainen en werden er meteen goede tijden neer gezet. Echter waren de weersomstandheden niet optimaal. De zaterdag werden er in groepen gereden dus veel tijd was er niet maar we mogen niet ontevreden zijn over de tijden die gedraaid zijn. Zondag: Tijdens de natte training voor de kwalificatie wist Florian een 5 de tijd neer te zetten wat dus goede hoop gaf voor het tijdrijden. Tijdens het tijdrijden wist Florian al in het begin zeer snelle tijden neer te zetten maar door het steeds maar in de weg rijden door anderen mochten we maar met een 9de plek genoegen nemen. Voor Manon en Kenny was het weer iets verraderlijker ( nat of droog ). Kenny koos op het allerlaatste moment voor droog en manon voor regenbanden. Doordat de hekken precies op de aangegeven tijd zou sluiten, moest er op het laatste moment een keuze gemaakt worden ( hetgeen andere niet eens hoefde te doen, want ze stonden voor een gesloten hek ). Manon eindigde ondanks de foute banden keuze op een 13de plaats, Kenny had minder geluk en eindigde op een 25ste plek. Dan op naar de prefinale: Florian moest dus starten van een 9de plek, hij begon de race goed en wist meteen al een paar man in te halen. Echter na verloop van tijd bleek onze tandwiel keuze niet correct te zijn en verloor hij enkele plaatsen en eindigde op een 13 plek. Tijdens de finale kwam Florian bij de start meteen in een crash terecht wat dus resulteerde in een grote achterstand. Florian wist zich van een laatste plaats (35) toch nog naar een 19 plek te worstelen. Manon moest starten van een 13de plek en kenny van de 25ste. manon wist het tempo goed bij te houden en had nog enkele goede inhaal acties gemaakt waardoor ze eindigde op een 8 ste plek. Voor kenny was het wederom niet gegund, door motorische problemen wist Kenny zich toch nog naar een 21ste plaats te rijden maar er had meer ingezeten voor hem. De finale: Manon mocht starten van een 8ste plek en wist zonder schade door de start te komen. Door een stuurfoutje moest ze enkele mannen voorbij laten gaan en eindigde vroegtijdig op een 11 plek ( doordat de race stil gelegd werd ). Kenny had de smaak te pakken en was goed bezig aan zijn inhaalrace. Startent van een 21 ste wist hij zich uiteindelijk te klasseren op een 13de plek. Het chassis lag goed en de motorische problemen waren ook opgelost, dit resulteerde dan ook op een 3de snelste tijd op 0.06 van de snelste. Terug kijkend mogen we niet ontevreden zijn, want ondanks de pech zat de snelheid er bij alle 3 er goed in. Rotax max junior 1 46 Beitske Visser 107 55 52 2 37 Kay van Kemenade 107 52 55 3 18 Kevin Gubbels 96 47 49 4 3 Damiano Ciapponi 94 44 50 5 61 Jimmy Groenevelt 94 46 48 6 35 Lorenzo Singh 92 45 47 7 70 Joel Affolter 90 49 41 8 14 Erwin Montfoort 87 50 37 9 99 Rody Pot 86 43 43 10 47 Chris Sterken 82 42 40 11 29 Jos Kiekens 82 36 46 12 90 Bart Jonker 81 37 44 13 31 Tim Struylaart 78 48 30 14 10 Dave Blom 74 38 36 15 57 Florian Safarowsky 74 40 34 16 5 Jasper de Brouwer 74 32 42 17 4 Denzel Mafait 71 39 32 18 85 Cordewener Sheldon 70 35 35 19 63 Bryan Eerden 68 23 45 20 16 Kymmo Schreuder 63 24 39 21 60 William vd Kaaij 63 34 29 22 42 Bas de Laat 59 41 18 23 25 Styan Zwerus 59 28 31 24 45 Coen Koppejan 56 29 27 25 41 Tomas Jurevicius 56 31 25 26 27 Nikki Mooren 55 22 33 27 77 Leon de Visser 55 27 28 28 9 Willem Jan de Loos 53 30 23 29 33 Chermaine Tomassen 50 33 17 30 7 Nick Smit 48 26 22 31 72 Max Weber 45 21 24 32 80 Iris Joosten 44 25 19 33 32 Michelle Schultz 40 20 20 34 34 Kevin de Rooij 40 19 21 35 36 Guust Specken 38 0 38 36 15 Erica van Zuylen 26 0 26 Rotax max senior 1 17 Niek Vos 107 55 52 2 1 Mike Joossens 103 48 55 3 3 Mats van den Brand 100 50 50 4 45 Axel van der Burgt 95 46 49 5 10 Bastian Hummel 92 44 48 6 71 Randy Vonk 92 47 45 7 11 Jeroen Sikkes 88 52 36 8 56 Manon Chavagne 87 45 42 9 24 Mark Retera 87 40 47 10 8 Sander Faber 86 43 43 11 75 Bart van Os 83 37 46 12 4 Jack Swinkels 82 41 41 13 18 Jacky Cortel 79 35 44 14 58 Kenny Vermeylen 72 32 40 15 6 Daniel Miltenburg 71 36 35 16 33 Ramon Rietveld 70 31 39 17 51 Danny Vroegindeweij 69 38 31 18 20 Chris Maliepaard 66 49 17 19 14 Roy Curfs 66 34 32 20 82 Danny Siemensma 66 29 37 21 49 Robbert Haans 65 27 38 22 34 Wim van Burgh 63 39 24 23 26 Alejandro Lino 63 30 33 24 19 Joost de Blok 61 42 19 25 12 Raymond Monster 56 33 23 26 23 Mark Smit 55 26 29 27 7 Berry Torenvliet 55 21 34 28 15 Ridge Schmidt 54 28 26 29 2 Rick ter Meer 49 24 25 30 46 Thomas Middel 49 22 27 31 99 Melvin Benders 47 25 22 32 37 Joey van Splunteren 43 23 20 33 21 Jurgen Marijnissen 40 19 21 34 88 Kelly Zondervan 38 20 18 35 52 Bas van Vlimmeren 30 0 30 36 55 Jill Eilbracht 28 0 28   | ||
Vernieuwde website TECNO kart racing (23-12-2008) Klik hier boven om naar de nieuwe website te gaan. | ||
|
Tecno is back in business ( racexpress.com) (20-11-2008)Uitgegeven door Bas Kaligis 20 november 2008 13:11 Na lange afwezigheid op het internationale slagveld wil Tecno samen met BR-racing opnieuw de top bereiken. Grote namen zoals Jos Verstappen en Jenson Button hebben in het verleden samen met Tecno grote internationale karting successen behaald. Na een periode waarin het merk internationaal niet meer actief was werd er in 2008 samen met BR-Racing voor gekozen de draad opnieuw op te pakken.  2008 werd dan ook als opstartjaar gezien. Samen met Kenny Vermeylen verliep het jaar vanaf dag één beter als iedereen had durven dromen. Zo werd in de sterke Franse competitie bij de openingsrace meteen een podiumplaats behaald. Kort samengevat heeft BR-Racing samen met Tecno een zeer succesvol jaar achter de rug met diverse internationale successen. Kenny Vermeylen werd derde algemeen in het Frans kampioenschap na een zinderende finale in Varennes sur Alliers, waar Vermeylen het seizoen winnend afsloot.  Gedurende het seizoen 2008 heeft BR-Racing samen met Tecno het chassis verbeterd en zijn diverse modificaties doorgevoerd. Dit resulteerde in het chassis 2009, waarin verschillende technische ontwikkelingen zijn verwerkt: Het Independent Pivot Technology Een systeem waar onafhankelijk van elkaar het camber en caster ingesteld kan worden.  De direction slider. Hiermee kan met een handomdraai het spoor worden veranderd (bijvoorbeeld zeer geschikt voor snel testwerk in de regen )  En een nieuw ontworpen voorrem.   Klik op het logo om het artikel te lezen. | ||
Chassis 2009 (14-11-2008) Klik op de onderstaande pdf logos om ze te bekijken. The next generation technology. Independet pivot technology. Direction slider. New front hand brake system. Split foot rest. Register caster/camber angle. | ||
|
GirlPower bij BR Racing (11-11-2008)Uitgegeven door Bas Kaligis 11 november 2008 Manon Chavagne heeft onlangs de overstap gemaakt naar BR-Racing. BR-Racing is importeur van Techno kart in Nederland en het officiële fabrieksteam van TECNO. Het karting team wordt gerund door oud-karter Bram Cremers en Roy van Voorden. Deze heren en Kenny Vermeylen, fabriekscoureur van Techno, zullen Manon vanaf nu intensief gaan begeleiden. De snelle jongedame was de grote verrassing in 2007, toen zij zich nadrukkelijk in de voorste gelederen van de klasse Rotax Max Junioren meldde. Manon Chavagne zal in 2009 een stapje hogerop gaan en uitkomen in de klasse Rotax Max Senioren.  In deze klasse gaat zij in 2009 uitsluitend de strijd aan op nationaal niveau. “Ik was toe aan een nieuwe uitdaging”, begon Manon Chavagne. “De goede resultaten en de intensieve samenwerking van BR-racing met de TECNO-fabriek in Italië, alsmede het enthousiasme waarmee er bij dit team gewerkt wordt, heeft de doorslag gegeven bij het maken van mijn keuze. Ikzelf ben reuze enthousiast en ik kijk uit naar deze nieuwe challenge.” BR-racing: “Wij zijn uiterst tevreden met onze nieuwe aanwinst”, verklaarde Bram Cremers. ”En we zullen binnenkort nog enkele nieuwe rijders bekend maken”, vulde Roy van Voorden aan. Klik op het logo om het artikel te lezen. | ||
Feestavond seizoen 2008 (10-11-2008) Op zondagavond 9.11.2008 vond de jaarlijkse feestavond van BR-Racing plaats. Dit jaar was het WOK restaurant in Roosteren de plaats van bestemming. Na het welkomswoord van Bram en Roy, werd er in een gezellige ambiance nog eens uitvoerig over de verrichtingen en natuurlijk de behaalde resultaten van BR-Racing in 2008 en hun rijders na gebabbeld. Bij deze willen we graag volgende mensen nogmaals bedanken: Roger Convents voor de technische ondersteuning op het gebied van de motoren Tecno Kart-Racing Italie voor de ondersteuning bij de wedstrijden in Frankrijk, het europees en het WK. Blom Civiele Techniek (sponsor vanaf 2007). Math Cremers (sponsor vanaf dag 1) Kenny Vermeylen, Mike Brockbernd en natuurlijk hun familie voor het vertrouwen dat in ons gesteld word!    | ||
Nederlands Kampioenschap in Genk (28-10-2008) Afgelopen weekend werd de laatste wedstrijd van het NAB kampioenschap verreden. Kenny behaalde de pole en Mike wist een verdiende 10 plaats te bemachtigen tijdens het tijdrijden. Tijdens de pre finale kwam Mike in een crash terecht en moest de race van de laatste plek aanvangen, uiteindelijk wist hij nog tot een 11de plek terug te rijden. kenny verloor 3 plaatsen i.v.m. met een foute gok in de afstelling van het chassis. De prefinale wist kenny startend van een vierde plek naar voren te rijden naar een verdiende 2plek wat uiteindelijk resulteerde in een 2de plaats in het dagklassement. Mike werdt 9de in de finale, dit was ook de uitslag voor het dagklassement. Rotax max junior 1 19 ROB VERKUYLEN 2 2 0 2 69 COLLIN VAUDO 5 3 2 3 10 DENZEL MAFAIT 6 0 6 4 4 VERA PAAUWE 7 4 3 5 63 BRYAN EERDEN 10 5 5 6 18 JAN VAN MEEL 13 9 4 7 36 CHRIS STERKEN 16 8 8 8 15 MICHEL KORTZ 18 7 11 9 9 MIKE BROCKBERND 20 11 9 10 95 MYRTHE BOS 20 10 10 11 35 LORENZO SINGH 21 6 15 12 26 KYMNO SCHREUDER 23 16 7 13 6 STEFAN BUITELAAR 25 13 12 14 57 ERIK ANGENENDT 27 14 13 15 24 MARVIN PRINSSEN 28 12 16 16 60 WILLIAM VAN DER KAAY 29 15 14 17 42 JORIS EVERS 34 17 17 18 21 KEVIN POSTEMA 37 19 18 19 93 WOUTER KERKHOF 38 18 20 20 8 JOB ELVERDINK 39 20 19 Rotax max senior 1 70 NIEK VOS 2 0 2 2 53 KENNY VERMEYLEN 7 4 3 3 10 BASTIAN HUMMEL 7 7 0 4 5 DANIEL MILTENBURG 8 3 5 5 52 BAS VAN VLIMMEREN 9 5 4 6 26 KEVIN LANGERS 13 6 7 7 8 MIKE DOORN 14 2 12 8 27 MARK SMIT 17 9 8 9 35 ROCKY SINGH 19 13 6 10 34 WIM VAN BURGH 19 10 9 11 23 ALBERT VAN DER LAAN 21 8 13 12 9 MICHAEL WEDEMEIJER 22 11 11 13 14 DAVE GEERTSEMA 24 14 10 14 57 RUUD VAN TIEL 27 12 15 15 7 RAYMOND MONSTER 32 18 14 16 93 DANIEL KONING 32 16 16 17 94 ROY BRINK 32 15 17 18 11 MARA WUSTMANS 35 17 18 
| ||
Nederlands Kampioenschap in Kerpen (4-9-2008) Succesvol weekend voor br-racing in kerpen, Br racing nam met twee rijders succesvol deel aan de 5de wedstrijd voor het Nederlands kampioenschap in kerpen. Op vrijdag werkten beide rijders, Mike brocbernd klasse rotax max junior en Kenny vermeylen klasse rotax max senior, het drukke trainings schema van BR racing af. Met competitieve tijden werd er met vertrouwen naar zaterdag uit gekeken. Mike realiseerde een 10de tijd in de kwalificatie en kon dit resultaat nog verbeteren in de races. Met een 5de plaats in de pre finale en een 4de plaats in de finale bracht Mike een 3de plek in het dagklassement. Een schitterend resultaat van een weekend hard werken. Kenny voldeed aan de verwachtingen en realiseerde een 3de tijd in de kwalificatie. In race 1 reed hij naar plaats 2, en in de finale liet hij zien waarom hij fabrieksrijder voor tecno is. Een schitterende zege zorgde ervoor dat hij 2de in het dagklassement werd. Met beide rijders op het podium was dit weer een geslaagd weekend voor br-racing. Voor kenny was deze wedstrijd gepland om wedstrijd ritme te houden als voorbereiding voor het WK KF2 in Laconca. Voor BR racing staat aankomend weekend noch een intensieve 2 daagse test in italië gepland om vervolgens naar het Italiaanse La Conca af te reizen. | ||
BR Racing in Weekend Gezet (4-9-2008) Klik op de pdf om het artikel te lezen.
| ||
|
Tevreden gezichten na topweekend voor BR-Racing (4-9-2008)Uitgegeven door Paul Stoffer 4 september 2008 12:45 KERPEN - Voor de vijfde ronde van het Nederlands kampioenschap karting trok BR-Racing dat gerund wordt door Bram Cremers en Roy van Voorden naar Duitsland. In Kerpen kwam het team met twee rijders in actie: Mike Brochbernd in de Rotax Max Junior en Kenny Vermeylen in de Rotax Max Senior. Ze gingen niet met lege handen naar huis. Op de vrijdag slaagden beide rijders er in op het drukke trainingsschema van BR-Racing af te werken. Het harde werk liet zich in goede kwalificatietijden vertalen op de zaterdag. Mike Brochbernd bemachtigde de tiende tijd in de getimede sessie en verbeterde zich tijdens de races. In de eerste race reed Borchbernd naar de vijfde plaats, waarop hij in de tweede manche nog één positie won. Samen leverde dit de derde plaats op in het dagklassement. Voor Kenny Vermeylen gold dit weekend als de ideale voorbereiding op het WK KF2 in Laconca. De Belg stelde zeker niet teleur met een derde kwalificatietijd op de zaterdag. In de eerste race gaf Vermeylen weinig weg, waardoor hij de tweede positie greep. In de tweede race liet hij zien waarom hij fabriekrijder bij Tecno is. Met een schitterende zege stelde Vermeylen de tweede plaats in het dagklassement veilig. Met beide rijders op het podium kan BR-Racing op een zeer geslaagd weekend terugkijken. Het team gaat een intensieve tweedaagse test tegemoet in Italië, om daar deel te nemen aan het WK KF2. Klik op het logo om het artikel te lezen.
| ||
Nederland Kampioneschap in Berghem (7-8-2008) De derde race voor het Nederlands Kmapioenschap werdt vereden op het circuit van Berghem. Mike had dit weekend wederom veel pech, met een 9de tijd tijdens het tijdrijden was Mike de prefinale bij de start eraf geduwd en tijdens de finale had hij een technisch probleem met zijn motor. Dus wederom geen resultaat dit weekend. 1 19 ROB VERKUYLEN 46.879 10 87.545 13 2 4 VERA PAAUWE 47.018 6 87.286 0.139 0.139 13 3 10 DENZEL MAFAIT 47.090 12 87.152 0.211 0.072 13 4 26 KYMNO SCHREUDER 47.298 8 86.769 0.419 0.208 13 5 63 BRYAN EERDEN 47.435 5 86.518 0.556 0.137 13 6 22 FREEK OUDE MAATMAN 47.457 6 86.478 0.578 0.022 14 7 7 BERRY TORENVLIET 47.458 10 86.476 0.579 0.001 13 8 35 LORENZO SINGH 47.521 11 86.362 0.642 0.063 13 9 9 MIKE BROCKBERND 47.729 10 85.985 0.850 0.208 13 10 6 STEFAN BUITELAAR 47.734 9 85.976 0.855 0.005 13 11 60 WILLIAM VAN DER KAAY 47.861 8 85.748 0.982 0.127 13 12 36 CHRIS STERKEN 47.878 7 85.718 0.999 0.017 13 13 5 MANON CHAVAGNE 47.914 6 85.653 1.035 0.036 14 14 8 JOB ELVERDINK 48.152 13 85.230 1.273 0.238 13 15 57 ERIK ANGENENDT 48.158 10 85.219 1.279 0.006 13 16 61 BENJAMIN MULDER 48.166 7 85.205 1.287 0.008 13 17 21 KEVIN POSTEMA 48.176 13 85.188 1.297 0.010 13 18 42 JORIS EVERS 48.368 12 84.849 1.489 0.192 13 19 32 ROY ONKEN 48.620 8 84.410 1.741 0.252 13 
| ||
Twee daagse test Italië (6-7-2008) Afgelopen zondag waren we vertrokken naar Strambino ( italië ), voor een uitgebreide twee daagse test. We waren uitgenodigd door Tecno om ons voor te bereiden voor het Europees Kampioenschap. Tevens konden we het nieuwe rensysteem testen welke nog in het begin stadium van ontwikkeling is. Tecno heeft jaren gebruik gemaakt van BREMBO en is nu zelf een remsysteem gaan ontwikkelen. Tijdens de twee dagen hebben naast de remmen ook verschillende chassis getest, om goed voor de dag te komen op het Europees Kampioenschap op DUNLOP banden. We hebben verschillende tiendes gewonnen dus we gaan met vol vertrouwen naar Götenborg.  
| ||
|
BR-Racing en Vermeylen succesvol (racexpress.nl) (10-6-2008)Uitgegeven door Bas Kaligis 10 juni 2008 11:25 BR-Racing onder leiding van teameigenaren Bram Cremers en Roy van Voorden hebben dit seizoen met succes deel genomen aan het Frans Kampioenschap karting. BR-Racing kwam in actie in de klasse KF2; de topcategorie van de FFSA Grand Prix. Met fabrieksondersteuning van TECNO en IAME werd samen met het Belgische talent Kenny Vermeylen diverse successen behaald. Na diverse goede eindklasseringen met podia in Lyon (3e) en Salbris (2e) haalde het Nederlandse team met Vermeylen in de laatste race in Varennes sur Alliers de welverdiende overwinning. "Dit mooie resultaat zorgde er tevens voor dat we als derde in dit sterke kampioenschap geeindigd zijn", verklaarde Roy van Voorden. Tevens is BR-Racing dit jaar actief in het Nederlands kampioenschap Rotax Max. Kenny Vermeylen komt uit in de klasse Rotax Max Senior, terwijl Mike Brockbernd actief is in de klasse Rotax Max Junior. BR-Racing zal samen met Tecno en Kenny Vermeylen dit jaar ook deelnemen aan het Europees kampioenschap KF2, maar richt haar vizier alweer op 2009. "Voor het seizoen 2009 zijn we nog op zoek naar rijders die aan het Duits en Europees kampioenschap willen deelnemen. Bij interesse kunnen rijders vrijblijvend contact met ons opnemen", liet Bram Cremers weten. Het ambitieuze team heeft in ieder geval hun capaciteiten laten zien met de goede resultaten in het Frans kampioenschap. Klik op het logo om het artikel te lezen. | ||
Frans Kampioenschap VARENNES (3-6-2008) De afsluiter voor het Frans Kampioenschap werd in Varennes verreden. Met top 3 tijden in de trainingen op de vrijdag waren we vol vertrouwen aan de zaterdag begonnen. Met een 2de tijd bij het tijdrijden begonnen we aan de pre-finale. We moesten tevreden nemen met een 3de plaats, dat tevens de opstelling was voor de finale. Startend op een 3de plek wist kenny dankzij een fout van Frijns op de 2de plek te komen. Kenny liep zeer snel in op de nummer 1 en wilde iets te overhaast de leidende positie overnemen, dit ging mis en kenny spinde ( eindresultaat 11de ). Als troostprijs hadden we nog wel de snelste race ronde. Zondag begon iets minder met een 6de plek tijdens het tijdrijden. Tijdens de pre-finale wist kenny zich een goede startpositie ( 3de ) te bemachtigen voor de finale. Met wat kleine veranderingen aan het chassis begonnen we aan de finale. Na 5 ronden wist kenny al meteen de kop over te nemen en heeft dit tot het einde van de race vol kunnen houden. In de finale hadden we wederom de snelste race ronde.
  
| ||||||
Vermeylen and Tecno win in KF2 (www.kartcom.fr) (2-6-2008) | ||
Veel pech tijdens de tweede NK in Lelystad (26-5-2008) Beide reiders van BR-Racing ondervonden veel pech tijdens de races op het circuit van Lelystad. Rotax MAX junior ( Mike brockbernd ). Tijdens het tijdrijden van de MAX junioren begon het al na 3 ronden te regenen waardoor Mike nog geen goede ronden had kunnen zetten. Bij de start van de pre-finale ging het mis, Mike werdt geduwd en moest zijn pre-finale van achteren beginnen met een goede opmars en mooie inhaal akties. Startend van een 22ste plaats was Mike gemotiveerd en wist wederom meerdere rijders in te halen ( iets wat zeer moeilijk is op deze baan ) en eindigde uiteindelijk 14de. Rotax MAX senior ( Kenny Vermeylen ). Tijdrijden ( in de regen ) ging voorspoedig voor Kenny, totdat na 3 ronden rijden de ketting brak en kenny naast de baan moest toekijken hoe de anderen hun tijden steeds meer verbeterde. Startend van een 10de plek in de pre-finale waren de inhaalacties niet te stoppen. Kenny was snelste op de baan totdat iemand instuurde toen Kenny hem inhaalde ( crash tot gevolg ). Door de crash in de pre-finale moest Kenny als 19de beginnen aan de finale, uiteindelijk wist hij tot een 9de plek te rijden. Volgend weekend zal kenny de laatste race rijden voor het Frans kampioenschap, hopende dat de pech van lelystad niet te evenaren in Frankrijk.  
| |||
Frans kampioenschap ESSAY (26-5-2008) De derde race voor het Frans Kampioenschap werd in Essay verreden. Tijdens de kwalificaties op de zaterdag was de carburateur de boosdoener waardoor kenny voor de pre-finale op zondag van achteren moest gaan beginnen. In de Finale waren het mooie inhaal acties wat kenny het franse publiek liet zien, wat bekroond werdt met een 7de plek.
 
| ||||||
Nederlands Kampioenschap NAB (15-4-2008) De eesrte race voor het Nederlands Kampioenschap NAB werd in Veldhoven verreden. Ondanks een 17de plaats tijdens het tijdrijden wist mike zich redelijk naar voren te rijden naar een 12 de plaats in de pre finale. Tijdens de Finale kwam Mike in een crash terecht en moest bijna van de laatste plaats zijn race beginnen. Ondanks het tegenvallende resultaat in de Finale zijn we optimistisch gestemd en gaan we ons voorbereiden op de 2de race.
| |||
Frans Kampioenschap SALBRIS (15-4-2008) De tweede race voor het Frans Kampioenschap werd in Salbris verreden. Met een zeer goed resultaat in de finale op zaterdag ( 2de plaats ). En motor problemen tijdens de Finale op zondag is BR-Racing redelijk tevreden over het resultaat.
 
| ||||||
Goede start in het Frans Kampioenschap LYON (26-3-2008) De eerste race voor het Frans Kampioenschap werd in Lyon verreden. Ondanks het slechte weer en motor problemen is BR-Racing met een goed gevoel huiswaarts gereden.
 
| ||||||
BR-Racing naar het Frans Kampioenschap (15-3-2008)BR-Racing gaat samen met Kenny Vermeylen deelnemen aan het Frans kampioenschap in de klasse KF2. Door het goede contact wat BR-Racing door de jaren heeft opgebouwd met Tecno is deze samenwerking tot stand gekomen.  Kalender 2008 23 maart Lyon 13 april Salbris 18 mei Essay 1 juni Varennes | ||
Vernieuwde instelmogelijkheid voor 2008 (26-2-2008) Punten 1,8,9,10 en 11 zijn t.o.v. het oude systeem aangepast/verbeterd. Hier door is het mogelijk om in één handomdraai de fusee te verstellen. Alle chassis die uitkomen in 2008 zullen met dit systeem uitgerust worden. | ||
2008 Tecno spare part catalog (7-2-2008) Klik hier om de catalogus te downloaden. | ||
|
NAB Nederlands Kampioenschap 2008 (19-12-2007)Data waar de rijders van BR-Racing zullen rijden. 16 maart HB cup Veldhoven 20 april NK Veldhoven 25 mei NK Lelystad 22 juni HB cup Lelystad 13 juli NK Berghem 30/31 augustus NK Kerpen 14 september NK Emmen 20/21 september HB cup Kerpen 25/26 oktober NK Genk | ||
INDEPENDENT PIVOT TECHNOLOGY (6-12-2007) | ||
FLYLAP Free positioning hand lever (22-11-2007) Features ►Free positioning, locked on steering column. ►Separated lever holder from steering boss. ►Light weight magnesium lever. ►Use for clutch or accelerator. ►2 position cable clamp for different leverage. ►Adjustable lever stopper. ►Angled cable guide for easy cable routing. ►Adjustable lever length | ||
|
KNAF: Nederlands Kampioenschap 2007 (22-10-2007)Het officiële Nederlands Kampioenschap georganiseerd door de KNAF telt dit jaar één evenement. Verdeeld over twee dagen rijden de internationale klassen vier wedstrijden. Ondanks een 4de plaats bij de Rotax Max senioren en een 15de plaats bij de Rotax Max junioren, zijn we zeer tevreden met het resultaat. BR Racing bedankt: Cremers Computer Company Blom Civiele Techniek Tecno Kart Racing Convents Karting Kenny Vermeylen 
  | ||||
|
Nieuw chassis voor de rotax max 2008 (2-10-2007)Tecno heeft voor 2008 een chassis ontwikkeld dat geschikt is voor de rotax max klasses "de TMAX". Dit chassis is doormiddel van variabele fusee instellingen "caster, camber, hoogte" zeer geschikt voor de mojo banden. Dit alles is onafhankelijk van elkaar in te stellen. | ||
Nederlands Kampioenschap NAB te Kerpen (21-9-2007) Met de bekendmaking van de NAB kalender in december vorig jaar hadden de rijders een mooi weekend in het vooruitzicht. Midden september stond op de prachtige kartbaan van Kerpen het Nederlands Kampioenschap voor alle klassen – behalve Mini Junioren en Mini Max - op de agenda. Afgelopen weekend was het dan zover! Op de kartbaan waar de gebroeders Schumacher het vak leerde stonden 190 deelnemers verdeeld over 10 klassen aan de start. Het leverde het nodige spectakel op in een warm en zonnig Kerpen.
| ||||
Nieuw ontwerp voor de chassis 2008 (7-9-2007) Tecno is constant bezig met nieuwe ontwikkelingen, ze zijn nu dan ook druk bezig met de ontwikkeling van een nieuw chassis waarbij je het Camber en Caster onafhankelijk van elkaar kunt verstellen. BR Racing zal pas in 2008 deze chassis gaan verkopen, het testen in nauwe samenwerking met de Fabriek is in volle gang.  | ||
NK te Veldhoven "een race om snel te vergeten" (5-9-2007)  Voor de zevende ronde van het Nederlands Kampioenschap NAB stond het Kombi Kart circuit van Eindhoven ditmaal decor. Het was een wisselvallige dag in Eindhoven, waarbij het in het begin van de vrije trainingen heeft geregend, gevolgd door motregen. De kwalificaties verliepen volledig droog. Dit weekend waren het de rotax max klassen die voor het nodige spektakel zorgde. Zo kende de start van de Rotax Max Junioren een flinke startcrash waarbij tien rijders betrokken waren. Waaronder beide rijders van het race team van BR Racing.  | ||
Ketting beschermer Carbon (22-8-2007)  Ketting beschermer Carbon K2 € 82,35 | ||
|
BR Racing stapt over naar Rotax MAX Klasse (22-8-2007)BR Racing Team is overgestapt naar de Rotax MAX klasse. Door de lage opkomst in de Junior klasse is besloten om de grote start velden op te zoeken, een mooie klasse om dit te realiseren is de Rotax MAX junior klasse. Na een pechvolle start tijdens de HB cup op het circuit van Amsterdam, is BR Racing druk in de voorbereiding om goed voor de dag te komen op de volgende race in Eindhoven Rotax Max junior MIKE BROCKBERND FLORIAN SAFAROWSKI Rotax Max senior BRAM CREMERS | ||
Spanning tijdens eerste races NK Karting NAB (16-3-2007)  De zege bij de Junioren ging naar ongenaakbare Wim Dijkman (Tony Kart) gevolgd door zijn teamgenoot Lukas Machunskas, die in de tweede manche een sterke inhaalrace reed. Het brons was er voor de sterk rijdende Nigel Fisher. Florian Safarowski finishte keurig als vierde voor Mike Brockbernd, Roy Bakker en Jan van Meel. Junioren 1. WIM DIJKMAN 2. LUKAS MACHUNSKAS 3. NIGEL FISHER 4. FLORIAN SAFAROWSKI 5. MIKE BROCKBERND 6. ROY BAKKER 7. JAN VAN MEEL  | ||
HB Cup Genk (7-3-2007)  Het circuit van Genk was gastheer van de eerste HB Cup. Het organiserende ISBL en sponsor HB bewakingen hadden een mooi programma neergezet. Mede door het zonnige weer zat de stemming er goed in en kon een ieder terugkijken op een geslaagd evenement. Junioren 1. WIM DIJKMAN 2. FLORIAN SAFAROWSKI 3. LUKAS MACHUNSKAS 4. JOEY ELKERBOUT 5. NIGEL FISHER 6. MICHAEL PLOOIJ 7. ROY BAKKER 8. MIKE BROCKBERND 9. JORDY KUSTERS 10. NIGEL VAN DER SLIK  | ||
|
Kalender NAB 2007 (17-1-2007) 3/4 maart HB CUP Genk 10/11 maart NK Amsterdam 24/25 maart HB CUP Venray 21/22 april NK Emmen 12/13 mei HB CUP Lelystad 14/15 juli NK Berghem 19/19 aug HB CUP Amsterdam 1/2 sept NK Veldhoven 13/14 okt NK Lelystad | ||
Chassis voor 2007 bekend (4-1-2007)Compleet nieuw ontwikkelde fusees voor alle chassis.   
| ||
Florian 3de en 2de plaats bij de WAKC in Hagen (3-5-2006)
| ||||
Florian 2de en 3de plaats bij de WAKC in Hagen (13-4-2006)
| ||||
Verslag NK NAB Emmen "Spektakel in waterballet" (6-4-2006)  Volle winst voor Wim Dijkman bij Junioren. Bij de start was het Rene Marx, snelste tijdens het tijdrijden, die zeer teleurstellend stilviel en daarmee zijn goede uitgangspositie niet kon verzilveren. Wim Dijkman, Joey Elkerbout en Nick Soudant profiteerden en gingen er vandoor. Chantal van Haandel lag op een nette vierde plaats voor Niels IJben en Christie Albai. Tijdens de race kwam Chantal Van Haandel onder druk van Niels IJben te staan, en moest haar positie afstaan aan IJben. Winnaar werd Wim Dijkman voor de sterk rijdende Joey Elkerbout. Nick Soudant reed een prima race vanaf de laatste positie naar positie3 voor Niels IJben en Chantal van Haandel. In de tweede race kende Nick Soudant op zijn Techno een superstart voor Christie Albai, Wim Dijkman en Rene Marx. Wim Dijkman wist al snel in de race op te klimmen naar een tweede plaats en zette de achtervolging in op de leider. De goed gestarte Christie Albai, kon haar goede positie niet vasthouden in de race. Aan het einde van het rechte stuk zat Wim Dijkman aan de binnenkant bij Nick Soudant en nam de leiding over om die niet meer uit handen te geven. Rene Marx kon het hoge tempo aan kop net niet bijhouden en moest zijn derde positie afstaan aan Chantal van Haandel. De snelle dame ging op jacht naar meer. Nick Soudant moest ook Chantal van Haandel voorbij laten. Uiteindelijk was het Wim Dijkman op P1, Chantal van Haandel op P2 en Nick Soudant werd derde voor Joey Elkerbout, Niels IJben en Rene Marx. Met 2 zeges pakte de snelle Dijkman ook de dagoverwinning voor Elkerbout, Soudant, Van Haandel, IJben, Jordy Kusters en Meindert van Buren. Een verdienstelijk NK debuut voor de zoon van Dutch Super Challenge coureur Meindert van Buren sr. Junioren 1. Wim Dijkman 2. Joey Elkerbout 3. Nick Soudant 4. Chantal van Haandel 5. Niels IJben 6. Jordy kusters 7. Meindert van Buren 8. Rene Marx 9. Christie Albai 10. Mike Doorn  | ||